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    吊装要求

    吊点的选择,对于形状规则、有吊点的结构物,必须使用吊点。对于形状不规则、没有吊点的结构,必须经过吊装工观察计算后寻找重心,其他人员要服从吊装工指挥。吊装指挥要求:采用哨音信号和手势信号配合应用。现场人员精力集中,指挥信号清晰明确。必须采用两根麻绳协助吊装,麻绳绑扎位置顺吊车两臂分开,拉绳人员听从指挥,用力平衡。



    铁工施工准备

    由于铁路运输由厂家、铁路运输部门完成,与施工方无关,在此不介绍相关的内容。只涉及采用滑动法装车、卸车及采用拖车运输变压器时相关施工准备工作,其主要包括以下内容:

    1在变电所附近铁路沿线选择合适的卸车地点及运输道路。卸车场地要平坦宽阔,地面坚实,交通方便,且与轨面高差较小,拖车易于停靠。运输道路应尽量利用现有公路,且应平坦、运距短、无较大高差坡道。

    2)根据选择的卸车地点、运输道路、现场条件,及变压器重量等因素,编制运输方案和安全技术措施,并报请上级主管审批。批准后,全体有关人员学习实施细节,做好技术交底。

    3)变压器采用滑动法装卸车时,按运输重量为60t计;千斤顶的起重能力按变压器运输重量1/21/3选用,应满足强度要求,并有一定余量。


     


    关于生产线搬迁工程费用的监理

       生产线搬迁费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的,都是工程监理的基本手段和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付,因此生产线搬迁工程质量是费用支付的基础,而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把生产线搬迁费用管理进行有效的控制。

       生产线搬迁费用的控制主要是通过计量支付来实现的,合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生:一是超前支付,它容易造成业主的资金紧张,更容易造成生产线搬迁承包商的依赖思想,不愿更多的投入;二是滞后支付,它容易造成生产线搬迁承包商的资金紧张,甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。

       另外,根据生产线搬迁现场实际情况进行的优化设计,可以为业主节省费用;合理的变更设计,可以使生产线搬迁业主的有限资金得到更好的利用。

       总之,生产线搬迁通过以上“质量、进度、费用”三者之间的论述,我们不难看出公路工程监理的实质。公路工程是一个整体,生产线搬迁公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用,生产线搬迁适合我国国情的菲迪克管理模式正在不断的发展和完善,并日益显示出其优越性。

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